Ｆｌｏｗ

お久しぶりです。せっかく関空に行かれたのに、この日は０６Ｒ滑走路使用で展望塔横を通過する時はかなり高度が上がってしまっているので撮影には不向きで残念でしたね。逆方向使用時の２４Ｌなら伊丹ほどではないものの、着陸機が結構な迫力で展望塔横を通って着陸するので一味違った画像がとれるのですが。。。でも、ラピートに乗れて良かったですね！！

ちょっとオタッキーな話になりますが、この番号（０６－２４）は何かというと滑走路の方位を表します。
　０６Ｒ（南西側）なら６×１０で６０度ということになります。逆から見ると１８０度プラスすることになるので０６＋１８で２４Ｌ（北東側）となります。

　滑走路の方位は真北を０度（３６０度）と設定して時計回りに１０度単位で角度をカウントします。つまり関空の滑走路は北に対して約６０度方向が傾いているということです。

日本のすべての空港の滑走路にこのような番号がついています。

bordermoonさん、お久しぶりです(^^)/

詳しい解説ありがとうございます。
滑走路の番号には意味があったんですね。
でも、結構数学的で私には難しい・・・^^;

伊丹でも稀にあるとおっしゃってましたが、関空もその日の天候やらによって滑走路の使用が変わったりするってことでしょうか。
まぁ、大阪の名所のひとつに一応行っておきたかったので結果はどうあれです(笑)
この後、夕方から次女と二人で伊丹へ行って憂さ晴らししちゃいましたから♪

bordermoonさんに教わった飛行機の見分け方が今回役に立ちましたよ～

ところで、最近レンタルでHAPPY FLIGHTという映画を見たのですが、パイロット、スチュワーデス(最近はＣＡですか･･･)、飛行機の整備士、管制塔で働く人達の仕事っぷりがコメディタッチで描かれていて面白かったです。
飛行機ひとつ飛ばすにも、いろんな苦労があるんだなぁというのもわかりました。
ご覧になったことありますか？